Halobutylkautschuk ist der Gummi-Rohstoff, den Reifenhersteller für die gasundurchlässige Innenschicht, den so genannten Innerliner, in schlauchlosen Pkw-, Lkw-, Bus- und Fahrradreifen einsetzen. Eine der markantesten Eigenschaften dieses Elastomers ist seine hohe Undurchlässigkeit für Feuchtigkeit und Gase, zum Beispiel Luft. Die LANXESS-Produkte helfen hier, den Stahlcord vor Feuchtigkeit zu schützen und den Reifendruck länger konstant zu halten – und somit Treibstoff zu sparen. Auch in Klimaanlagen von Automobilen sowie Tankauskleidungen bewährt sich die Gasundurchlässigkeit und Chemikalienbeständigkeit von Halobutylkautschuken. Wichtigster Abnehmer für Butylkautschuke ist die Reifenindustrie.
Butylkautschuke werden von der LANXESS Business Unit Butyl Rubber entwickelt, produziert und vertrieben.
Butylkautschuk ist ein Copolymerisat von 95-99 Mol-Prozent Isobuten und 1-5 Mol-Prozent Isopren. Rund 85 Prozent der weltweit produzierten Butylkautschuke fließen in die Produktion von Autoreifen.
Butylkautschuk ist ein Copolymerisat von 95-99 Mol-Prozent Isobuten und 1-5 Mol-Prozent Isopren. Rund 85 Prozent der weltweit produzierten Butylkautschuke fließen in die Produktion von Autoreifen.