O conserto de vias pavimentadas hoje é feito por um processo demorado e caro, que exige o mesmo aparato de maquinaria que um asfaltamento novo: o asfalto é recortado e totalmente retirado, em um diâmetro maior do que o buraco. A seguir o trecho recebe um nova camada de asfalto.

A solução para minimizar esse transtorno é o investimento em asfaltos de maior qualidade. Esse é justamente o trunfo da multinacional química alemã LANXESS, maior produtora mundial de borracha sintética, que aposta nos produtos Taktene Látex SB655 e Taktene Látex S62, látices sintéticos que garantem maior durabilidade e permitem a redução de custos de manutenção das rodovias. Os látices atuam como modificadores de asfalto, proporcionando melhora significativa em seu desempenho.

“Eles oferecem vantagens como menor deformação e maior resistência à formação e propagação de trincas, pois conferem mais flexibilidade ao material. Além da melhor qualidade na pavimentação de ruas, estradas e aeroportos, o asfalto modificado durará por mais tempo e trará menos transtornos com os indesejáveis buracos”, explica Humberto Lovisi, gerente executivo de Marketing para a América Latina da unidade de negócios PBR da LANXESS.

Se comparados aos convencionais, os asfaltos modificados com os látices sintéticos Taktene da LANXESS podem oferecer vantagens para os motoristas. “Os asfaltos modificados trazem mais comodidade e segurança para a população que enfrenta o trânsito das grandes cidades. Constatamos a importância da reformulação dos asfaltos de ruas, estradas e rodovias do país, para que o transporte seja realizado com mais comodidade e – principalmente – segurança”, aponta o executivo.

Os critérios de segurança são críticos principalmente na pavimentação de aeroportos, e novamente aqui, uma composição de asfalto elastomérico torna-se essencial para garantir a segurança das operações.